Порт Алжир

Ожидание неизвестного и непонятного, которое должно с тобой произойти, часто вызывает тревогу. По мере переживания первых моментов этого неизвестного, тревога уступает место спокойствию - вместо мыслей о том, "как оно там будет" перед глазами разворачивается реальность - вот корабль вплывает в акваторию порта, утреннее солнце заливает золотом белые фасады алжирской набережной, пассажиры высыпали на палубу и ищут знакомые дома. С высоты десятой палубы порт и таможенный пирс кажутся маленькими, простыми и понятными. Вот, сейчас съедем на причал, вот киоски пограничников, за ними зал встречающих, там среди них и мои друзья. Уж как-нибудь все это пройдет рано или позно.

Я поставил рекорд среди известных мне людей, использовавших этот паром. Очередь с корабля на таможню заняла 9 часов и 20 минут. Все эо время нельзя было вздремнуть - каждые пять минут очередь немного двигалась, и проспать этот момент означало бы, что вперед тебя влезут другие.



Прекрасны фасады вдоль побережья в порту Алжир, в восемь утра.




Все в предвкушении встречи с родиной. Большинство пассажиров на пароме Марсель-Алжир - алжирцы, живущие во Франции и едущие навестить семьи.



Ворота, дорога к которым заняла у меня больше девяти часов с момента съезда с корабля. Собственно прохожение таможни заняло примерно минут сорок, и тоже было не самым приятным времяпрепровождением. Я заполнил около десятка бланков, выгрузил весь багаж (!) из машины на землю для досмотра, потом поехал на "сканер", где мою машину пропустили через какой-то агрегат. Смысл таможни остался для меня загадкой - провезти можно было при желании что угодно. Я честно ответил на вопросы, везу ли я оружие (спросили раза три), или виски. Таможенник так и сказал: "маленький виски для меня?" У меня не было ни для кого.

Кто видел мою машину перед отправлением, может представить, каково мне было выгружать все мешки с одеждой, которую я везу в Нигер.